Cliente: HQ Automotive

Obiettivo: Il progetto ha come obiettivo quello di valutare e stimare gli impatti dovuti ad interruzione della funzione di business head quarter, approfondendone ciascuna capacità organizzativa, di business e tecnologica.

Progetto: Pianificazione e progettazione della business continuity​ per HQ del Gruppo.

Risultati: Il progetto a seguito delle analisi svolte ha identificato e classificato i punti deboli, individuato e stimato le iniziative di aumento della resilienza, ha elaborato un programma ed una organizzazione di recupero in caso di crisi e la messa in sicurezza delle infrastruture dati.

Tecnologie: –

La Business Continuity ha messo in evidenza i rischi e i potenziali impatti che minacciano l’organizzazione e ha permesso di costruire un insieme di iniziative, procedure ed azioni a supporto alla “resilience”, reputazione, brand e creazione di attività di valore: iniziative di prevenzione e di riduzione rischi e procedure di resumption, recovery e restoration durante la crisi. Sono state previste un insieme di azioni preventive volte alla riduzione dell’incidenza probabilistica dei rischi e un insieme di iniziative di carattere organizzativo e procedurale a supporto della continuità del business nel caso di un evento disastroso. ​

Il progetto ha interessato tutte le funzioni presenti in aziende e enti esterni che concorrono allo sviluppo delle attività di business ed operative.​

In particolare il progetto progetto di BCM presenta l’individuazione delle minacce e dei loro possibili impatti sul business, l’identificazione delle strategie di prevenzione (iniziative, azioni e procedure), la creazione di un piano di gestione delle emergenze e la definizione di un sistema di governance per la manutenzione e il testing dei piani e delle procedure sviluppati​.

La RA analysis ha permesso di identificare cinque aree sulle quali scomporre i potenziali rischi a cui l’azienda è sottoposta: aspetti di business, rischi sociali/economici, aspetti relativi Management e personale, ai siti e alle infrastrutture fisiche ed a IT e infrastrutture tecnologiche. Gli impatti finanziari individuati si dividono in perdite economiche, finanziarie o patrimoniali. Nell’ambito degli impatti non finanziari le categorie sono rappresentate da: perdita di capacità operativa, perdita di qualità, indebolimento del brand e perdita di clienti/market share​